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Old 02-04-2015, 09:12 PM   #1
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Bremssattelkolben Rost

Hallo zusammen,

Bei meinem E28 ist der Bremssattel gesteckt.
Als ich ihn zerlegt habe, habe ich festgestellt, dass er festgerostet ist.

Innen der Zylinder ist aber komplett rostfrei !

Jetzt habe ich jemand in meiner Nähe gefunden, der so Bremssättel herrichtet.
Er meinte auch, dass das wegen dem Rost kein Problem ist, denn er (poliert) das irgendwie weg.

Jetzt wollte ich fragen, wie viel "mm" man von so einem Kolben wegnehmen kann, dass der Kolben gemeinsam mit dem O-Ring, noch vernünftig dichtet ?

Er tauscht dann gleich den O-Ring, die Staubmanschete und die Hülsen mit !

Was meint ihr, kann das noch vernünftig dichten ?

lg
Tim
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ofti ist offline   Top
Old 02-04-2015, 09:39 PM   #2
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Der ist doch total auf! Wegen der Führung kann da nicht "irgendwie etwas weg" genommen werden. Da brauchst du wohl neue...

Außerdem redest du da vom Kolben. Der Sattel ist der "Rest", der problemlos instand gesetzt werden kann.


Gruß,
Bernd
pass-masters ist offline   Top
Old 02-04-2015, 09:53 PM   #3
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So.... Ich habe hier eine bessere Aufnahme gemacht.

Wobei ich sagen muss, dass ich da bereits mit einem 1000er Schleifpapier drüber gegangen bin...

Es sind bestimmt, 1 oder 2 zehntel mm zum wegnehmen.... nun muss man das ja mal 2 nehmen, da es ja auf den Durchmesser ankommt... nun ist das wahrscheinlich, fast ein halber mm, ich kann mir nicht vorstellen, dass der Oring, so viel nachgibt und eben dann noch dichtet....

Das Problem ist, ich zahle für diesen Bremssattel neu, 300€ bei BMW, leider gibt es diese nicht mehr im Nachbau...

Kann der das wirklich noch wegpolieren ? und falls ja, habe ich dann noch eine bremswirkung im schlimmsten fall ?

lg
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Old 02-04-2015, 11:00 PM   #4
greift Heiligtümer an....
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Hallo,

die Kolben kann man in Eigenarbeit nachfertigen. So etwas mache ich z.B. für die Kolben der BMW R100, die hatte mal welche aus Bakelit, welche nach Jahren defekt gehen. Ich stelle die Kolben klassisch aus Stahl mit einer Hartverchromung her. Der Satz für das Motorrad kostet bei mir 188, beim Fachhandel gibts nix, und der ganze Sattel kostet 400
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Bremskolben 48mm klein.jpg  


Gruss Christian

Gesendet von meinem 486DX2-50 mit 4MB Ram und 210MB Festplatte gekauft bei Escom für 2800.- Mark
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Old 02-04-2015, 11:14 PM   #5
hat von nix ahnung
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genau, schmeiß die kolben weg. sicher gibts was passendes bei aktuell gängigen sätteln. einfach mal mit daten danach suchen...


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Old 02-05-2015, 12:13 AM   #6
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Mit Schleifpapier da drauf zu gehen ist doch kompletter unfug, die kolben gehören ausgetauscht inklusive dichtring und staubmanschette. wenn die lauffläche innerhalb der sättel rostfrei sind geht das ok. Kolben habe ich kürzlich bei pkwteile (google) fürn 10er das stück gekauft, als ich meine sättel an der va revidiert habe. bei dem preis denk ich gar nicht erst nach das schleifpapier raus zu holen...


MFG

Diesel füll ich in den Traktor rein, mein Auto muss Benziner sein

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Old 02-05-2015, 01:41 AM   #7
Mit-Glied
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gt600 bietet Hilfe im Pannenfall an! Nähere Angaben im Profil. Send a pager message to gt600
Versteh ich nicht. Warum kaufst du nicht 2 neue Kolben und überholst beide Sättel?
NK 8615003 57mm Kolben
NK 8699017 54mm Kolben
je nachdem was verbaut ist...

mfg, Matze


Zum "Rohr" gehts hier lang -> http://e30-talk.com/karosserie/t-neuauflage-rohr-aus-edelstahl-123492.html

Gesendet vom Feldfernsprecher Siemens&Halske FF33 mit Tapatalk
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Old 02-05-2015, 03:07 AM   #8
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wenn du mir sagst, wo ich diese finden kann, wäre das toll :)

glg
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Old 02-05-2015, 06:57 AM   #9
halbfreundlicher Antipath
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touringDani bietet Hilfe im Pannenfall an! Nähere Angaben im Profil. Send a pager message to touringDani
Google kaputt bei dir?


http://www.ebay.de/itm/Bremssattel-R...item2340911090

http://www.autoteile-teufel.de/BMW-5...ategoryId=3943


Zitat bastelbert:
Am besten ist immer, das alles was nicht funktioniert als "normal" abgetan wird. Es funktioniert nicht, Punkt!
Zitat E30Schrauber:
Einen ungeöffneten Motor einbauen ist wie vom 10-Meter-Brett springen ohne zu wissen, ob Wasser im Becken ist.
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Old 02-06-2015, 12:09 AM   #10
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Cool, auf ebay habe ich ehrlich gesagt nicht nachgesehen... :/

Wie auch immer, ich habe den Kolben und den passenden Reparatursatz bei "http://triocars.de/" angefragt, und die können diesen liefern.

Kostenpunkt: Kolben 10€, Reparatursatz 7€ und Versand nach Österreich 17€ !
Hab aus diesem Grund, gleich einen Satz für links vorne und rechts vorne gekauft.

Jetzt kauf ich nur mehr die ATE Bremszylinderpaste von amazon und dann sollte ich alles haben ^^

Danke für eure Hilfe, falls ich beim Zusammenbau Probleme haben sollte, melde ich mich gerne nochmal :)

lg
Tim
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